Чтобы улучшить качество двигателя, в последние годы моторный шум был включен в один из индексов оценки качества, особенно для моторной эксплуатационной среды с тесным контактом с людьми, моторный шум стал очень важными требованиями к оценке Полем
Чтобы управлять асинхронным моторным шумом, в дополнение к конструкции слота статора и ротора с соответствующим выбором слота статора и ротора, за исключением использования наклонных канавок, чтобы уменьшить электромагнитный шум Мотор. Но сколько именно наклона слота является более подходящим, необходимо для дальнейшего тестирования и проверки.
В целом, асинхронный наклон слота моторного ротора может быть взят в качестве шага статора, также может соответствовать требованиям. Но для дальнейшего улучшения моторного шума необходимо изучить лучший уклон слота, который требует большого количества расчетов и проверки.
С точки зрения анализа, производство и обработку с прямым слотом и обработка, чтобы быть относительно простыми, но при необходимости это должно быть слотом статора или протяженностью слота ротора. Торсион слота статора относительно сложный, и, следовательно, в большинстве случаев наклонение слота ротора. Торсион ротора, как правило, с помощью кругового пути для обработки вала для достижения более передовых предприятий оборудования, использование спиральной перемешивания в процессе производства ядра ротора для достижения.
