Класс изоляции двигателя, предельное значение температуры
Параметры двигателя Уровень изоляции является очень важным параметром, поскольку он определяет предельное значение температуры обмотки двигателя. Общий класс изоляции двигателя делится на несколько видов, и насколько велик предел температуры двигателя соответственно?
Изоляция класса В – 130 ℃; предел температуры обмотки двигателя 130 ℃
Изоляция F-класса – 155 ℃; предел температуры обмотки двигателя 155 ℃
Изоляция класса H – 180 ℃: предельная температура обмотки двигателя составляет 180 ℃.
Изоляция класса C - выше 180 ℃; Предельное значение температуры обмотки двигателя выше 180 ℃.
Описание разработки: обмотка двигателя состоит из медной проволоки по определенному решению, за счет прохождения тока, чтобы остановить утечку электричества, поэтому должна быть система изоляции, обеспечивающая тихую и надежную работу двигателя. . Система изоляции включает в себя пазовую изоляцию, изоляцию между фазами, пазовый клин, изолирующую краску и т. д., и эти изоляционные материалы или изоляционная краска относятся к определенной категории, максимальная температура, допустимая для каждой марки, также различна, при превышении максимальной температуры, которую она может выдержать, изоляция не поможет. Чем выше класс изоляции, тем выше стоимость двигателя.
